Некоторые технические аспекты установки HI-End компонентов в BMW F30

В нашей студии один из самых красивых автомобилей современности - BMW 320I F30. Все самое стильное, мощное и надежное в новом кузове F30.

Эта статья не похожа на большинство наших фотоотчетов: нет большинства фото и подробной схемы оборудования, т.к. некоторые решения в этой машине будут дорабатываться в зависимости от дальнейших пожеланий заказчика.

Причина такой неуверенности простая: во всем семействе последних трешек и пятерок мидбасы штатно установлены под передними сидениями. Мы уже публиковали подробный фотоотчет о переносе мидбаса в дверь, что безусловно дало свои действительно серьезные положительные результаты, если не сказать, что нам удалось победить BMW 330 с точки зрения грамотности установки полноценной HI-END аудиосистемы.

Однако не все владельцы баварских кошек готовы сразу бросаться во все тяжкие и откровенно видоизменять такие важные элементы интерьера, как обшивки передних дверей. В этом случае нам на выручку приходит решение с использование штатных посадочных мест для мидбасов и обязательным процессором, который так или иначе позволяет победить основные недостатки неправильного расположения излучателей. Такое решение тоже продемонстрировано на нашем сайте, причем на BMW 523I F10.

В данном случае наш заказчик пока не решил, что для него важнее: родной интерьер или максимальное качество звука, поэтому пока было решено остановиться на варианте, предполагающем апгрейд: трехкомпонентная процессорная система, установленная в штатные места.

Главное решение - установка магнитолы. От воспроизводящего устройства нам нужно следующее:

- Приличный внешний вид

- Процессор, полноценно управляющий 8-ю !!! каналами усиления

- Чтение Lossless формата WAV с USB накопителя

- Отсутствие фона - по важности, проблема чуть ли не более сложная, чем расположение мидбасов. Электроника BMW всегда и неизбежно влияет на сигнальные провода, как бы они ни были защищены и проложены.

Первые три задачи автоматически и идеально решает Pioneer DEX-P99RS, проблема фона решена глобально: Pioneer DEX-P99RS разделен на две части - мордочку и корпус, между которыми идут только управляющие сигналы, которые можно (не без помощи некоторых технических хитростей) передавать по 5м витой пары. В этом случае в торпедо мы врезаем только управляющую часть, дизайн которой на столько консервативен и элегантен, что вписывается в любой интерьер и уж тем более созвучен с лаконичными органами BMW.

Нужно ли хвастать тем фактом, что штатные кнопки на руле BMW 320I F30 работают с установленным Pioneer DEX-P99RS, а работа штатных парктроников и других сервисных функций полностью сохранена....

Основной блок магнитолы установлен в багажном отсеке, рядом с усилителями (Eton, серия PA), что ограничивает длину сигнальных кабелей до 20 см, которые просто не успевают собирать фоновые наводки с кузова BMW.

Для установки усилителей в BMW 320I F30 мы предусмотрели алюминиевые рамы, которые надежно удерживают три довольно крупных усилителя, крепятся к кузову на болтах под гайку.

Твитеры ScanSpeak Illuminator R3004/6020-00 расположены в подиумах, которые обнимают часть пластиковой стойки передней двери. Деталь изготовлена и закреплена так, что подразумевает дальнейшую деинсталляцию.

Корпус сабвуфера занимает относительно мало места в багажном отсеке, а сам диффузор разворачивает в салон через откидной подлокотник.