Услуги по установке компонентов аудиосистемы автомобиля

Услуги по установке компонентов аудиосистемы автомобиля

В данной статье мы постараемся максимально полно рассказать о нашем основном виде деятельности – установке авто-аудиосистем., а так-же показать, как это может выглядеть в Вашем автомобиле.
Безусловно, каждая система имеет свои особенности, сложности, недостатки и преимущества. Однако в построении любой авто-аудиосистемы существует как правило 5 основных этапов:
- Установка или модификация головного устройства (магнитолы)
- Укладказамена акустической, межблочной и силовой проводки
- Установка фронтальной акустики
- Установка усилителя
- Установка сабвуфера

1. Установка магнитолы

Доупустим мы с вами выбрали новое головное устройство... Т.е. долго разглядывали бумажные и электронные каталоги, обсуждали достоинства и недостатки экранов, процессоров и прочего, определяли сколько должно быть USB входов, думали пригодится ли вход для Iphone и Ipad, разбирались в особенностях звучания нового устройства в составе проектируемой системы и т.д.

Далее мы должны согласовать с заказчиком варианты установки. Понятно, что для автомобилей, где уже есть обычное стандартное гнездо для 1-din магнитолы все просто, но в большинстве случаев мы работем с современными автомобилями и мультимедийными станциями, которые могут быть не просто установлены, а интегрированы в центральную консоль посредством покупной или изготовленной на заказ переходной панели.

Ниже мы приведем фото различных вариантов установки для совершенно разных автомобилей.

Выбор проводов для подключения акустических систем к головному устройству или для подключения к усилителю – дело не менее важное чем выбор усилителя.
В большинстве случаев не важно, как выглядят провода (в отличие от магнитолы или усилителя), однако крайне важно, из чего и как сделаны провода, качество меди, качество оплетки, тип кабеля и т.п.
Даже в самых дешевых инсталляциях для подключения акустики мы стараемся использовать качественную акустическую безкислородную медь сечением от 1,5 кв.мм., луженую или посеребренную, одножильную или многожильную. (немецкие кабели Klotz)
Соединение акустического кабеля с динамиком ВСЕГДА - пайка. В условиях автомобиля это действительно важно, т.к. обычные клеммы имеют обыкновение окисляться уже через полгода эксплуатации автомобиля. Места пайки ОБЯЗАТЕЛЬНО защищаются герметиком для наименьшего контакта с влажным воздухом внутри дверей.
Выбор межблочных кабелей – также крайне важен, особенно в сочетании с приличным головным устройством и хорошим усилителем. Чаще всего мы предлагаем межблочники Stinger SBT 17 или Viola 206 или Clarity 5000. Однако при проектировании аудиосистем, общей стоимостью более 100 000 руб, имеет смысл подобрать кабели более тщательно.
Питание усилителя – важнейший момент, от которого зависит не только качество звучания аудиосистемы, но и ее надежность. Выбор силового кабеля, его сечения, номинал предохранителя, качество укладки и степень защищенности – все это ключевые моменты качественной аудиоинсталляции.

Помимо правил укладки проводки, существуют еще и различные уровни подобных работ. Ниже – фотографии процесса укладки проводов для обычной инсталляции и для инсталляции соревновательного уровня (EMMA).

Протяжка новой акустической проводки через штатную гофру, пайка и герметизация соединения на клеммах динамика, проход силового кабеля в просверленном технологическом отверстии в гофрошланге, окончательное крепление и укладка проводов в гофрошланге при нескрытой установке усилителя, разводка и укладка кабелей при частично-скрытой установке усилителя на потолке, установка колбы с предохранителем в подкапотном пространстве.

3. Установка фронтальной акустики.

Процесс установки акустической системы в двери – один из самых важных, сложных, трудоемких и длительных процессов.
На нашем сайте Вы найдете множество подробных фотоотчетов с необходимыми комментариями, о том, как в нашей студии производятся подобные работы. В данной статье мы покажем лишь некоторые абсолютно стандартные, но принципиальные моменты этой работы:

Проклейка (демпфирование) внутренней части двери и ее рамы (создание акустического экрана) шумо-виброизоляционными материалами.

Наша студия работает только с продукцией Стандартпласт. Наиболее часто используемые материалы Вибропласт Gold и Сплен 3004.

Протяжка проводки в двери, изготовление проставочных колец или подиумов (внешних или внутренних), пайка, установка акустики, герметизация колец, установка кроссоверов, защита и крепеж акустической проводки.

Окончательная сборка и установка твитеров. Твитеры могут быть размещены в обшивках дверей, на обшивках боковых стоек и на треугольничках зеркал.

В большинстве случаев, самое правильное размещение твитеров - на треугольничках зеркал в подиумах, доворачивающих пищалку на слушателя. Такая установка не мешает обзору, не "мусолит" глаз вам и прохожим, позволяет наиболее точно отстроить или сохранить тональный баланс, при размещении в подиумах, мы "заставляем" твитер работать для вас, для слушателя, а не для обшивки салона, не для стекол и сидений

Представленные работы отличаются по своей сложности и естейственно по стоимости.

Установка усилителя

4. Установка усилителя.

Для многих автовладельцев вопрос размещения усилителя в машине критический. Зачастую важнейшим критерием его установки является экономия пространства. Но если для одного багажник – лишь багажный отсек автомобиля, то для другого багажник – дополнительное пространство его ОБОЖАЕМОГО автомобиля.
Усилитель же в свою очередь – это то устройство, которое не только требует пассивного или активного охлаждения, но и является технологически красивым предметом.

Как всегда, в студии автозвука Accent-Audio для вас найдут именно то решение, которое полностью удовлетворит вашим пожеланиям: мы выберем усилитель, соответствующий вашей системе по техническим и музыкальным параметрам, и с учетом его габаритов и теплоотдачи предложим десяток вариантов его размещения в вашей машине.

Установка сабвуфера

Сабвуфер - устройство не для создания звукового давления, это элемент любой аудиосистемы без которого она неполноценна. Сабвуфер предназначен для воспроизведения тех частот, которые физически не могут вопроизводить динамики в дверях.

В большинстве случае сабвуфер представляет собой довольно большой деревянный герметичный ящик с установленным в него динамиком. Однако специалисты могут придать копусу сабвуфера такую форму, чтобы разместить его например в заднем крыле авто или встроить в удобную нишу...