Lancia Kappa Coupe: восстановить и озвучить

Мы не знаем подробностей о Итальянской марке автомобилей Lancia и, как и многие, увидели ее вперые и, сразу, у ворот студии.

Автомобиль Lancia Kappa Coupe действительно красив и оригинален, техническое задание на работы поставлено довольно просто:

- Исправить сломанные детали и узлы

- Ничего не испортить в интерьере

- Сделать качественный звук

- Багажный отсек оформить аккуратно

- Сделать шумо-виброизоляцию задних арок

Вот так выглядели двери итальянского автомобиля через 30 лет эксплуатации авто:

- Замена всех пистонов, винтов и пр.

- Очистка внутренних поверхностей дверей от грязи и масла

- Вибро и шумоизоляция материалами STP Gold

С мидбсами сложнее, ведь оказалось, что штатно динамики располагались на стальных колечках под обшивками и направлены были вниз...

Небольшая, видимая часть подиума перетянута в алькантару.

Твитеры расположены стандартно, но не штатно, на треугольничках зеркал. Подиумы крепятся винтами, что позволило закрепить детали, которые по прибытии машины мы нашли в багажнике - штатных креплений давно не было.

В багажном отсеке расположены три двухканальных усилителя: поканально фронтальная акустика + сабвуфер.

Сабвуфер Rewolt занимает свои 20 литров в скрытом ящике.

Чтобы заказчик не переживал, а он переживал - машина то эксклюзивная, одна в Москве, предварительно по почте был отправлен эскиз:

Pioneer DEH-P88RS под стать автомобилю: снят с производства, но ждал своего покупателя на нашей полке. Надо признать, Lancia Kappa Coupe приняла породистый процессорный аппарат как родной - даже крышечка на консоли закрывается, пряча дорогое лицо Pioneer DEH-P88RS от любопытных взглядов.

Было немного странно: машине 30 лет, а материалам, которые компания STP выпускает специально для шумоизоляции и защиты колесных арок - всего месяц со дня изобретения....