работы студии Accent-Audio

- Сложно, но можно: среднечастотный диапазон перед слушателем
- Великолепные Eton Graphit для классического рока: то, что надо !
- Ничего не видно даже в багажнике – скрытая инсталляция
- Работа твитеров от лобового: решение из Porsche Taycan в E-Tron !
- Восторг придирчивого клиента и причины высочайшего результата

- Эксклюзивные динамики Ground Zero за 140 000р и их возможности
- Оригинальное решение для ВЧ диапазона без нарушения дизайна
- Мощности быть – интегрируем габаритные усилители AB класса
- Лучший динамик в лучшем оформлении – стелс для RS и Dego SUB
- Особенности цифрового сигнала MiB3 и наше лучшее решение для Audi

- Забираем полный цифровой сигнал SPDIF с магнитолы MIB3 !
- Глубокая интеграция и штатная установка усилителей Helix – стильные решения
- Полностью встроенный мощный сабвуфер-стелс и динамик JLAudio
- Трехполосная акустика с верным расположением - идеальное решение для живого звука !

- Новое, оригинальное решение для интеграции сдвоенного сабвуфера
- Особенности Audi SQ7 и серийные решения для обычных Audi Q7
- Снимаем цифровой сигнал SPDIF с магнитолы MiB3 штатно и без глупостей
- Идеальное расположение трехполосной акустики в Audi – штатно, но с доработкой
- Снова Mosconi и ScanSpeak – лучшие европейские брэнды для шикарного звука !

- Если вы любите фирменные вещи: как сэкономить, но получить лучшее
- Фирменный сабвуфер, полностью интегрированный в крыло – лучше штатного !
- Красота и эффективность решения на широкополосных излучателях
- Удобство управления и гибкость музыкальных интерфейсов

- Новинка Helix MFour DSP – реально решает !
- Мидбасы ESX VE6.2W mk2 – бомба за 10 000р !
- Снова и снова – решение на широкополосных излучателях Blam
- Вкусный, мясной и точный – сабвуфер стелс с самым низким бюджетом
- Полная шумоизоляция – зачем она премиальному немцу ?

- Лучшие излучатели и лучшие усилители из Европы для лучшего звука
- Особенности работы адаптера цифровых интерфейсов ZEN
- Новый, оригинальный сабвуфер-стелс специально для Audi Q8
- Принципиальные отличия хорошего звука от Bang-Olufsen
- Двери в кожу Nappa Bentley – MustHave

- Как звучит штатная магнитола в новом Audi Q5 ii и как с этим бороться
- Много вкусного баса – фирменный сабвуфер-стелс с головкой JLAudio
- Не 2 и не 3 – идеальное решение для фронтальной акустики на компонентах SOAudio
- Интеграция и компактность – основные требования для современного автомобиля

- Чистая, управляемая оптика: забираем SPDIF сигнал корректно !
- Великолепный Mosconi PRO 530 – решает всё и сразу
- Правильно и с умом: выбор и интеграция новых излучателей в Q8
- Сдвоенный сабвуфер-стелс: идеальное решение для звука и стиля
- Натуральная кожа Nappa на дверных панелях – реальная необходимость

- Цифровой выход SPDIF из штатной магнитолы Audi A5 – теперь реальность
- Комплект акустики за 20 000р - особенности выбора и возможности динамиков SOAudio
- Полная интеграция - установка в заводском стиле
- Чем можно заменить дорогой немецкий усилитель, если хочется грамотно сэкономить ?
- Гениальный ChAllenger ER-370.1 – специально для Audi A5

В чем отличия обновленного Audi Q3 и как бороться с плохим звуком
Размещение сабвуфера в маленьком паркетнике – фирменный сабвуфер-стелс для Q3
Штатные места для твитеров сохранить: удачное расположение неудачных пищалок
Шестиканальный процессорный усилитель Helix Psix – и мотор и мозг новой аудиосистемы
Выполняем шумоизоляцию правильно: новый уровень комфорта без повреждения автомобиля

Нужно ли менять штатную магнитолу Audi concert?
Почему багажный отсек Audi Q5 идеально подходит для встройки сабвуферов?
Самая правильная машина для штатной установки трехполосной акустики – Audi Q5
Место для размещения усилителей в Q5 и как его правильно готовить

Из чего может состоять система под классику ?
Как получить живую и глубокую сцену, не меняя интерьер Audi
Сочетание лучших компонентов из Европы: ScanSpeak, Helix, Mosconi, Dego

Как получить отличный звук в кузове A6 с минимальными затратами
Когда мы выбираем процессорные усилители
Мелкие, но существенные различия конструкции Audi A6 2018 и Audi A6 2013
Встроенный, но съемный корпус сабвуфера – экономим место и деньги

Компактные, но правильные звуковые решения для стильного спорткара
Как разместить 6 каналов усиления в маленьком кузове Audi TT
Штатные ящики в дверях – это круто
Большой сабвуфер может быть компактным в маленькой машине

Модернизация штатной аудиосистемы Audi A5 2017.

Установка сабвуфера в Audi A5, чем можно заменить штатные динамики, как подключить усилитель к штатной магнитоле, как могут выглядеть подиумы под твитеры и куда установить усилитель AB класса.

Почему мы выбираем мидбас ScanSpeak Revelator 18W/4531G00 для дверей Audi A5.

Не Bang&Olufsen, но сильно лучше !

Как выглядит процесс установки Alpine X701D-A.

Чем действительно хорош Alpine X701D-A в Audi Q5 и почему он лучше, чем любой MMi.

Для чего нужен аудиопроцессор в Audi ?

Как выглядит установка трехкомпонентной акустики Focal в Audi A7, сложности скрытого размещения усилителей в багажном отсеке Audi A7.

Встроенный сабвуфер-стелс для Audi A7 и его возможный калибр.

Что делать, если хочется установить хороший усилитель в Audi A5, но для него нет места ?

Выбор способа подключения усилителя и процессора к штатной магнитоле Audi Concert: преимущества оптики над аналогом.

Встроить сабвуфер 10 дюймов в Audi A5 - легко !

Что делать со штатным недоразумением Bang&Olufsen после установки хорошей аудиосистемы ?

Инсталляция аудиосистемы уровня Hi-End в Audi A4.

Как установить Pioneer DEH-P99RS, если для него нет места.

Корпус сабвуфера из дерева, не из стеклоткани.

- Легендарный усилитель E.O.S AE-4100.1 SE – зачем ?
- Полностью интегрированный сабвуфер-стелс Focal Flax
- Мощь усилителя Mosconi ONE 250.2 – НЕ НА САБ ?
- Подсидельники GroundZero – а чем хороши ?
- Ушедший, но прекрасный Helix DSP.2
- Всё очень штатно в BMW GT5

- Покупайте BMW X6 БЕЗ системы Harman Kardon !
- Новое, стильное решение по интеграции сабвуфера в X6
- Что и зачем менять для лучшего звука в X6
- Полная интеграция без визуальных изменений
- Eton B 195 Neo – последний в России ?

- Лучшие усилители Helix из Германии для лучшего автомобиля современности
- Настоящий сабвуфер-стелс и головка JLAudio и для звучания и для драйва
- Полная интеграция: все компоненты новой системы стоят в штатных местах
- Сравниваем и сразу ставим: Blam Signature и Focal BMW

- Распределение нагрузки: выбор усилителей для точного звука в BMW
- Лучшие немецкие компоненты – не обязательно самые дорогие
- Встроенный сабвуфер-стелс специально для новой пятерки
- Работа Helix HDAudio Interface и разница в звуке
- Идеальные подиумы: новый стиль, без глупостей

- Звук и сцена для заднего пассажира – как это сделать ?
- Почему Harman Kardon не может предоставить звук, соответствующий классу автомобиля ?
- Усилители Helix и акустика Brax: что делают немцы для настоящего звука ?
- Звук в затылок не нужен: перемещаем исполнителей в центр салона
- Управление звуком: современная интеграция и ничего лишнего
- Восходящая звезда: акустика от Dego

- Как Eton, Dego, Helix и ScanSpeak рвут представления Harman-Kardon о звучании в Mini
- Подсидельные вуферы Eton B 195 Neo VS Harman-Kardon: в чем разница ?
- Необходимая 3D печать: подуимы под полноценные среднечастотники
- Космический дизайн не нарушать: подбираем компоненты для интеграции в штатные места
- Сабвуфер ставить нельзя ? Ну и ладно: возможности Helix PSix

- Почему мы любим, но редко используем процессорный усилитель Helix VEight
- Как построить полноценную трехполосную систему с сабвуфером грамотно и дёшево
- Универсальный среднечастотник E.O.S MD-75 в BMW – снова лучше всех
- Фирменный сабвуфер-стелс от Accent-Audio для BMW 118i
- Плотный малыш Audison Prima 8D – отличный сабвуфер размером с мидбас

Как быстро установить в BMW новые твитеры диаметром 6 см
Процессорный усилитель по оптике – единственно верное решение для BMW
Новый сабвуфер SOAudio в корпусе стелс
Brax Matrix ML1 VS ScanSpeak D3004602000 – в чем разница ?

Если вы оооочень торопитесь: как реально и значительно улучшить звук в BMW X1 за один рабочий день
Новые динамики и усилители BLAM для BMW – это хорошо ?

Модернизация аудиосистемы: как мы видим звук в BMW
Замена экокожи на алькантару – бережем ваше здоровье
Сабвуфер? Конечно из дерева! Пищалки? Конечно ScanSpeak!

Что нужно для хорошего звука в BMW F30
Скрытая интеграция усилителей – как это должно быть в кузове F30
Eton - лучший подсидельный мидбас для BMW

Что действительно лучше и дешевле, чем штатный Harman в новом BMW X5 F15.

Подробный отчет о замене штатной системы от HarmanKordon.

Немецкие излучатели Eton, цифровая передача аудиосигнала и полная интеграция усилителей

Как мы делали это раньше: классическая модернизация звука в BMW X5 E70.

Зачем нужен Audison DA 1Bit, чем лучше заменить напольные мидбасы, встройка сабвуфера и многие другие нюансы.

Сложные, но очень музыкальные решения для BMW X5 E70.

Установка и распайка процессорной магнитолы, врезка мидбасов  в двери BMW, интеграция усилителей - обо всем по порядку.

Интеграция Pioneer DEH-P99RS в BMW F30 для работы с  трехполосной поканальной аудиосистемой.

BMW 330i E90 может звучать отлично !

Установка новой процессорной аудиосистемы на базе Pioneer DEH-P99RS в подробностях.

Нет штатных динамиков в BMW 118 ? Будут !

Наши решения по правильному озвучиванию бюджетной серии BMW.

Как могут выглядеть подиумы под мидбас в дверях BMW, что выбрать и как установить, чтобы не растратить лишнего.

Звучание музыки в BMW X1 может быть на уровне Hi-End !

Новый звук и новая навигация, процесс установки аудиосистемы, изготовление сабвуфера, шумоизоляция и размещение усилителей - подробный фотоотчет.

Бюджетный звук в BMW E46: как это делали мы.

Различные варианты установки новой музыкальной системы.

Установка 2 DIN магнитолы в BMW E46 ВОЗМОЖНА !

Новая процессорная аудиосистема и новый дизайн салона BMW.

Акустическая и силовая проводка в автомобиле: как выглядит процесс подготовки к автозвуковым соревнованиям.

- Роскошь интерьера Bentley неприкосновенна: интеграция компонентов
- Что такое Hi-End двухполосная аудиосистема и как её строить
- Зачем нужен JL Audio VX800/8i и в чем его преимущества
- Немецкой машине – немецкая акустика: Brax Matrix

- А чем примечательны Chery вообще ?
- А что с шумоизоляцией и её эффективностью ?
- А что с сигналом штатной магнитолы Exeed до прошивки и после ?
- Интеграция сабвуферов – уже умеем, уже сделали !
- Две полосы или две с половиной – ответ однозначный !

Приводим Chevrolet Tahoe в 2011 году: как мы работали 7 лет назад.

Новые излучатели BostonAcoustics, скрытая интеграция усилителей, новая магнитола Kenwood, потолочный монитор и камера заднего вида, тотальная шумоизоляция и т.д. и т.п.

Голос из 2010 года: оригинальная аудиосистема с бассшейкером и шумоизоляция  Citroen C4.

Установка желтой акустики в красную машину: новый звук в Ford Mustang.

Как нештатно разместить новую акустику в штатных местах Ford Mustang и как это все выглядит в подробностях.

Новая акустика, аудиопроцессор, усилитель и встроенный сабвуфер - все это на высшем уровне в новом Мустанге.

Меняем штатное сипение и бубнеж на хороший процессорный звук в Ford Explorer.

Где и как разместить усилитель, как снять аудиосигнал с магнитолы Sony, чем можно заменить штатный сабвуфер: обо всем по порядку.

Так мы работали в 2011 году: тотальная замена штатной музыки в Ford Mondeo.

Pioneer DEH-P99RS + Eton + E.O.S = это звучало великолепно !

Инсталляция 2011 года в автомобиль 2009 года выпуска.

Мультимедиа, усилитель, сабвуфер и акустика PolkAudio в рамном внедорожнике.

- Полная интеграция без внешних изменений
- Секреты мультимедиа от Volvo – особенности штатного сигнала
- Решение по твитерам в штатных местах – снова Helix i7
- Диффузорные среднечастотники в объемах – важно
- Великолепные Eton Graphit 16 штатный сигнал = идеальный мидбас

Что можно сделать, чтобы вернуть живые музыкальные инструменты в звучание штатной системы Acura.

Настройка звука, встройка сабвуфера и размещение новых излучателей в стойках.

Настоящий Звук без глупостей и излишеств в Honda Accord 7.

Аккуратная установка процессорной магнитолы в нештатное место, правильная установка мидбаса и твитера, размещение усилителей.

Оригинальный, новый дизайн приборной панели Honda Pilot.

Странное, но эксклюзивное решение по установке 8 дюймовой медиастанции Alpine.

Модернизация штатной аудиосистемы в Honda Accord 9.

Бюджетно и последовательно: отличный звук и новые возможности штатной магнитолы, цифровое ТВ и многое другое.

Зачем нужен аудиопроцессор в Honda Accord 9, как отключить штатную систему шумоподавления, установка новой акустики и усилителя.

Эксклюзивне решения для мультимедиа и звука в Honda Pilot.

Мы можем установить в Honda Pilot ЛЮБУЮ магнитолу: как это выглядит и зачем делается ?

Установка 2 Din мультимедиа Alpine в Honda Pilot.

Как установить прямоугольную магнитолу в трапециевидный проем.

Замена компонентов аудиосистемы, встройка сабвуфера, камера заднего вида и скрытый монтаж усилителя.

Классика: замена магнитолы, интеграция сабвуфера, скрытая установка усилителей в Honda Accord Type S.

Наши рекомендации по замене музыки в Honda Accord: так мы это делали в 2013 году, что изменилось в технологиях теперь.

Сложное и простое, яркое и обычное: история наших работ с Honda Accord.

Сдвоенные сабвуферы, процессорные магнитолы, выносные подиумы и скрытая интеграция - все это было в 2011, но актуально и сейчас.

Honda Accord 9 - чемпион 2011 года, лучшая система месяца.

Сабвуфер-стелс, эксклюзивная переходная рама, процессорная мультимедиа Alpine и шумоизоляция - все это в подробностях и деталях.

Одна из самых навороченных систем 2010 года, при полной разгрузке багажного отсека в Honda Pilot.

Оригинальная технология изготовления сабвуфера, мониторы в подголовниках, эксклюзивная врезка новой магнитолы, скрытая интеграция усилителей, полная шумоизоляция - все очень подробно.

Подробности процесса демонтажа штатной магнитолы.

Как ничего не испортить, где и какие крепежи, полная последовательность в фотографиях.

Что мы можем предложить, чтобы Hyundai I30 стал значительно комфортнее:

- Новая, правильно установленная аудиосистема

- Полная шуоизоляция

- Все работы по пунктам и с фото

В 2009 году автомобили студии Accent-Audio выступали на соревнованиях по автозвуку и занимали призовые места.

- Как автомобиль готовится к соревнованиям

- Как мы соблюдали требования к участникам EMMA в 2009 году

- Оригинальная установка аудиосистемы

Потолок всегда перетягивается в алькантару. Это красивый, модный и износоустойчивый материал.

А как выглядит выполнение заказа на перетяжку потолка автомобиля в натуральную черную кожу ?

Когда китайцы еще не успели изготовить пластиковые переходные рамки для замены магнитолы, мы изготавливаем нужные детали сами. Как это выглядит ?

Странный заказ и его оригинальное исполнение: две системы в одной машине - для водителя и пассажиров и для озвучивания пляжной вечеринки.

Оригинальная инсталляция 2008 года.

Когда мы только начинали ....

В 2009 году многим автовладельцам хотелось, чтобы в их автомобиле было что-то оригинальное, не такое как у всех. В архиве наших работ много подобных решений, которые и в 2018 году выглядят приятно.

Редкая переходная рамка, которая пользуется спросом уже 10 лет

Когда у нас не было самртфонов и ЯндексНавигатора....

Звук, мультимедиа, навигация - наши решения 2008 для Hyundai Santa Fe

Серьезный бас в Hyundai Coupe

Что и как установлено с завода в разных комплектациях Infiniti Q50
Среднечастотники не в колено – используем правильные места под СЧ под лобовым стеклом
Двери седана Infiniti принимают в себя 180мм излучатели
Можно ли обойтись без аудиопроцессора в Infiniti Q50 ?

Новая акустика  Focal ES 165 KX3 в Infiniti FX50: как это может выглядеть.

Новый звук в Infiniti FX: встроенный сабвуфер, подиумы под твтитеры, новая акустика, усилители и аудиопроцессор.

Все этапы и технические нюансы модернизации аудиосистемы в Infiniti FX.

Процесс полной шумоизоляции Infiniti FX35.

Все подробно от последовательности разбора салона до качества нанесения материалов.

Процесс полной шумоизоляции Infiniti JX35.

Подробно о процессе шумоизоляции японского автомобиля: более 100 фотграфий.

Шумоизоляция Jaguar XF.

Некоторые технические решения, позволяющие улучшить звучание штатной системы.

Дополнительные, но родные ходовые огни для Jaguar XF.

Когда-то это был демокар студии Accent-Audio....

Как мы решали проблему звучания Jaguar X-Type в 2008 году.

Редкий случай: Hi-End звук в старом Grand Cherokee 2008.

Pioneer DEH-P99RS, Brax, Focal - простая, но правильная установка дорогих компонентов.

Jeep Grand Cherokee 2015 может звучать !

Как забрать сигнал со штатной магнитолы и на сколько он хорош для построения новой системы уровня Hi-Fi.

Альтернативные источники воспроизведения файлов Lossless.

Замена штатного сабвуфера на настоящий.

Где и как можно разместить усилители в рамном внедорожнике.

Эксклюзивное решение по шумоизоляции и утеплению пластиковой крыши Jeep Wrangler.

Новые LED фары для Jeep Wrangler.

Всякие няшки для Jeep Wrangler Rubicon.

- Новый кожаный салон

- Новые LED фары и фонари, яркие диодные поворотники

- Заказные, злые колеса

Тотальный тюниг Jeep Wrangler:

- Новая медиасистема на компонентах Alpine, E.O.S, Morel

- Полная шумоизоляция

- Перешив салона в кожу Nappa

- Стальные силовые бампера

- Ограничители дверей

- Новые LED фары и фонари

- Еще целая тонна разных допов, улчшений и апгрейдов

Наш первый Wrangler в 2012 году: не комом, а сразу все верно!

- Новая магнитола, усилители, новая акустика и сабвуфер

- Полная шумоизоляция и первые различные допы из Америки

- Установка лебедки

- Особенности кузова Kia Rio X и наши лучшие решения для правильной аудиосистемы
- Обойтись без подиумов и не потерять в звуке: трехполосная система без стоек
- Оригинальный сабвуфер-трапеция – специально для Kia Rio X
- Helix, E.O.S, SOAudio и Audison – выбираем лучшее от разных брэндов

Чем по-прежнему для нас замечательны корейские машины ?
Получаем звук соревновательного уровня за минимальные деньги
Выбор и размещение усилителей со взглядом в будущее
Эффективно разбавляем немецкую двухполоску Eton RSR новой серединкой от E.O.S

- Hi-Fi звук без внешнего усилителя
- Новая магнитола Pioneer Z5000BT c Apple CarPlay
- Отличный дверной бас дешево – реальные достоинства поканалки
- Ставим 200мм мидбас туда, где должен быть 165мм

- Как звучат динамики и усилители 10 летней давности
- Как получить отличный звук от штатной магнитолы Kia Sportage
- Размещение усилителей в кузове Kia Sportage - легко и незаметно
- Встроенный корпус сабвуфера из дерева - как это выглядит в новом KiaSportage
- Почему мы выбираем аудиопроцессор Helix и как правильно его разместить

Работаем с Kia SportAge:

- Новая аудиосистема на базе магнитолы Pioneer

- Полная шумоизоляция

- Установка акустики Morel

- Подиумы под твитеры

- Встроенный сабвуфер-стелс из дерева

От мультимедиа до Hi-End: дорогой и роскошный звук в огромной корейской машине.

- Оригинальная интеграция сабвуфера в машине с третьим рядом сидений

- Полная шумоизоляция

- Pioneer 99, E.O.S, ScanSpeak, Hertz - как совместить набор существующих в закромах заказчика компонентов в хорошую систему

Оригинальные решения по интеграции компонентов аудиосистемы в Kia Sorento.

Инсталляция 2011 года.

- Где и как разместить усилитель

- Сложный, но правильный сабвуфер-стелс

- Самая продвинутая мультимедиа на 2011 год

Все о том, как мы работали с Kia Ceed в 2010 году.

Решения для Kia SportAge 2007г

Изготавливаем переходную рамку в первый Ceed самостоятельно ...

- Как правильно бороться с недоразумением от Meridian ?
- Плотно, чисто, живо и натурально: как сделать лучший звук очень компактно ?
- 14 каналов усиления – зачем, почему и как ?
- Потолок в Алькантару – must have для Range Rover
- Интеграция сабвуфера в стиле Ranger Rover – как это должно быть

- Интеграция сабвуфера в стиле Defender – оригинальная новинка и ее дизайн
- Как правильно разместить набор лучших немецких динамиков Brax в LR Defender
- Масштабируемые подиумы – эксперимент заказчика и наше новое решение
- Красиво и технологично размещаем 8 каналов усиления: Helix CFour и Helix CFour
- Два способа звуковоспроизведения для двух источников: как бороться с Meridian

- Особенности нового кузова Land Rover Defender
- Как англичане издеваются над поклонниками марки Land Rover ?
- Удаляем ненужный третий ряд и создаем полезное место
- Глубокая интеграция процессорного усилителя Helix PSix
- А что, можно без сабвуфера ? – решаем вопросы с басом мягко
- Новая акустика, новые возможности настройки, новое звучание

- Чем принципиально отличается просто звук от понятия Hi-End
- Лучшие продукты немецкого концерна Audiotec-Fischer в одной машине
- Штатное размещение премиальных излучателей для RR допустимо !
- Особенности Helix и Range Rover: полная интеграция 10 каналов усиления
- Штатное управление заводской системой и HDAudio Interface – есть ли разница ?

- Выбор усилителей и излучателей: лучший звук за адекватные деньги !
- Meridian с каждым годом всё хуже и хуже: как с этим бороться ?
- Надежность и роскошь звучания: почему мы рекомендуем немецкие комплектующие ?
- Глубокая интеграция: решаем проблему идеального размещения компонентов
- Сабвуфер-стелс в Range Rover Sport – лучшее решение !

- Чем прекрасен предпоследний Range Rover Vogue ?
- Устанавливаем всё самое лучшее в штатные места: в Vogue только так
- Настоящий сабвуфер штатно в нештатном месте: ровный и точный бас
- Как разместить восемь каналов усиления там, где нет места ?
- Оптика MOST и HDAudio Interface – Есть с чем сравнить !

- Зачем Focal производит красивую акустику ?
- Как подключить штатную магнитолу к процессорному усилителю эффективно
- Оригинальное исполнение сабвуфера по чертежам заказчика для Range Rover Sport
- Новая акустика: новый вид и новый звук: что круче ?

- Почему звук заводских аудиосистем в Range Rover Velar так ужасен ?
- Почему звук дорогой комплектации meridian и дешевой – одинаково плох ?
- Как подключить процессорный усилитель к Meridian: сразу два способа
- Настоящий сабвуфер-стелс с динамиком от JLAudio: специально для Velar
- 3D печать подиумов и объемов – не только для точности звучания

- Установка мидбасовых динамиков увеличенного диаметра за заводские обшивки
- Вкусный и мягкий бас красиво: оригинальная интеграция нового сабвуфера в RangeRover Sport
- Как не убить восхитительный звук дорогих пищалок, и не нарушить заводской дизайн интерьера
- Helix VEight – для полного сохранения функционала и чудесного звучания
- Что могут домашние динамики в заводских посадочных местах

Чем отличаются двери Range Rover Vogue ?
Зачем нужен нештатный процессорный усилитель Helix ?
Штатные сабвуферы не выбрасываем !

Что и как можно сделать для улучшения звучания штатной аудиосистемы в LandRover Discovery Sport.

- Оригинальное подключение к штатной магнитоле с сохранением всех функций

- Встроенный сабвуфер-стелс, который не отнимает места в багажном отсеке

- Скрытая установка пятиканального усилителя

- Новая немецкая акустика в штатных местах без нарушения интерьера

Идеальные решения для LandRover Evoque:

- Подключение к штатной системе по цифровой оптической шине

- Скрытая установка пятиканального усилителя - грамотная экономия денег и пространства

- Трехкомпонентная система Focal Performance FX в штатных местах

- Встроенный сабвуфер !

- Шумоизоляция

Яркая Hi-Fi инсталляция в LandRover Discovery.

- Как разместить усилители AB класса в машине с третьим рядом сидений

- Интеграция ВЧ и СЧ излучателей в боковые стойки

- Полное сохранение штатных функций заводской системы

Новый, великолепный и громкий звук в LandRover Discovery без внешних изменений.

- Как и на чем построить систему, значительно превосходящую Meridian по качеству звука

- Где и какие компоненты аудиосистемы мы размещаем в кузове LandRover Discovery

- Почему все штатные функции заводской системы работают по-прежнему при полной замене всех компонентов

Руководство к действиям: готовое стандартное решение для Range Rover Sport.

Акустика+сабвуфер+усилитель+процессор+адаптер шины MOST = самая удачная стандартная инсталляция, которую мы повторили уже на 17 автомобилях.

Что можно сделать для звука в Freelander 2 за 30 000р.

Просто и правильно: шумоизоляция, акустика, установка.

Необходимые и приятные мелочи для Land Rover FreeLander 2:

- Подлокотник

- Доработка корпуса сабвуфера

- Антискрип

- Шумоизоляция

Зачем к нам приезжают автомобили с премиальными штатными аудиосистемами ?
Как и зачем улучшать то, чем многие автовладельцы гордятся ?
Технические нюансы и грамотные решения по интеграции аудиооборудования в Lexus
Аккуратные визуальные решения – то, зачем приезжают именно к нам !

Некоторые фото наших работ с Lexus LX 470

Установка нештатной магнитолы в Lexus LX470 с родным экраном

Чем отличается новая Mazda CX5 от предыдущих модификаций ?
Создать аудиосистему премиум класса или купить новые колеса ? – считаем вместе
Фронтальная акустика поканально: 2 или 3 полосы – возможно всё
Снова о возможностях Helix PSix
Сабвуфер Audison AP10 D придумал гений !
Встроенный сабвуфер Accent-Audio специально для новой Mazda CX5

Как получить великолепный звук в Mazda, не меняя штатную магнитолу
Процессорный усилитель Helix экономит время !
Лучшая пищалка в штатное место – конечно E.O.S

Как это выглядит в Mazda CX5:

- Встроенный сабвуфер

- Подиумы под твитеры

- Новая мультимедиа от Alpine

Mazda CX9 в 2010 году: оригинальные детали, магнитола Kenwood и акустика Eton.

Лучшая система месяца в журнале Автозвук.

Все, что нужно для чистого звука:

- Процессорная магнитола Pioneer

- Усилители E.O.S 

- Акустика Eton

Когда-то (в 2010 году) Мазды были совсем голыми.

И звук и тюниг в Mazda CX9.

Когда Mazda CX 9 была популярна:

- Потолочный монитор для детей

- Встроенный сабвуфер

- Новая мультимедиа и ТВ

- Теперь можно выбрать: двушка, трешка, и 2,5 – в арсенале любое решение !
- Сохранить дизайн и стиль интерьера, не пожертвовав классным звучанием МОЖНО
- Новые технологии 3D печати для аккуратных решений
- Экран для пассажиров – необходимость в V-классе

- Идеальный кузов для звука – именно CLS ! Почему ?
- Встроенный сабвуфер – элемент дизайна
- Вспоминаем любимые продукты немецкого Eton
- Идеальная интеграция усилителей - лучше, чем с завода
- Расстаемся с последними Helix PSix ради любимых клиентов

- Как аккуратно дооснастить то, что уже дооснастили немцы ?
- Домашний, но автомобильный звук
- Сабвуфер в интерьере автодома
- Солнечные батареи и автономная энергосистема

- Дичь: ужасы штатного звучания в новых Mercedes и как её исправлять
- Зачем нужная мощность – правильно кормим внутрипольные вуферы
- Настоящий сабвуфер – не для давления, а для удовольствия
- Красота звука и красота динамиков: почему именно в Mercedes подходит Brax
- Цифровая передача данных – теперь штатное, заводское решение для Mercedes

- Элитная солянка: Mosconi, Focal Utopia, Blam, Helix, JLAudio – особенности выбора
- Аккуратно, стильно, грамотно – интеграция компонентов в G-класс
- Сабвуфер-стелс для Gelandewagen – лучшее решение от Accent-Audio
- Рэп и электроника Рок и Кантри = как угодить сложному вкусу в сложном кузове
- Вкусные цены в сложном рынке – как мы решаем вопрос удорожания

- Сложное Техническое Задние и наши лучшие решения
- Идеальное воплощение мечты – встроенный сабвуфер для Smart
- Трехполосная акустика с сабвуфером на одном усилителя – грамотная экономия
- Подиумы под твитеры и подиумы под среднечастотники – 3D изделия для Smart
- Потрясающая эффективность новинки от Morel – Nano Carbon в действии

- Цифровая шина NTG6 – снимаем звук в цифровом формате
- Новинка от немецкого Gladen – полный комплект акустики в штатные места
- Сабвуфер-стелс – полная интеграция в Mercedes GLE
- Шесть каналов усиления для системы из 10 динамиков – правильная поканалка
- Способы настройки, отличающие Звук от пародии Burmester

- Burmester, отдыхай – полная замена аудиокомпонентов на музыкальные
- Первый и настоящий интегрированный сабвуфер в новом G-классе
- Как разместить новую акустику в штатных местах и сохранить новый интерьер G
- Просто и надежно как сам Gelandewagen – оригинальный скрытый монтаж усилителей
- Все дело в настройке: особенности салона G-Класса и способы борьбы с ними

- От Burmester оставим сеточки: почему начинка дорогого брэнда отправляется на помойку ?
- Глубокая интеграция: усилители Helix в подполье Mercedes GLS без проблем
- Новая немецкая акустика в штатных местах: плюсы и минусы
- Сабвуфер-стелс: заводское исполнение в правильном объеме
- Brax VS Burmester: бессмысленное сравнение

- Трехполосная акустика на компонентах Brax и Eton
- Съемный сабвуфер стелс на базе аудиофильской головки Dego
- Два усилителя для Smart Fortwo: как разместить
- Оригинальные решения по дизайну установки
- Аудиоподготовка дверей: сложности и особенности

- CS-Reisemobile забыли про звук для водителя – исправляем
- Приличный звук для музыканта: как слышит профессионал
- Фокус, сцена, точность, роскошь: как организовать звук в автобусе
- Pioneer, Helix, Brax, ScanSpeak, SOAudio – рекомендуем только лучшее

- Как экономить правильно: выбираем лучшее за меньшие деньги
- Скрытая установка: место для усилителей AB класса
- Без аудиопроцессора в новых Mercedes-Benz делать нечего
- Сабвуфер-стелс для Mercedes-Benz W205: новый формат
- От Burmester только сеточки – звук от Accent-Audio

- Как сэкономить на новой магнитоле Alpine для Mercedes-Benz Vito
- Черный потолок в настоящей альканатре – необходимая роскошь
- Комплект динамиков Helix из разных серий – экономим честно
- Процессорный усилитель: неоспоримые достоинства Helix PSix для Vito
- Настоящий сабвуфер-стелс звучит, а не дребезжит салоном
- Полная шумоизоляция, электропривод задней двери и прочие нужности

- Некомплектный комплект немецкой акустики Eton – выбираем лучшее
- Особенности нового Mercedes-Benz E Klasse 2019г
- Современная интеграция среднечастотных динамиков: будущее наступило
- Оригинальный сабвуфер-полустелс: экономичное и красивое решение для W213
- Скрытая установка усилителей в Mercedes-Benz E Klasse: как с завода
- Burmester, отдыхай, ты больше никому не нужен

- Новинка от немецкого Eton – вуферы для интеграции в штатные места
- Выбираем компоненты на будущее: если скоро придется всё переустановить на другой Mercedes
- Интеграция и подиумы – изготавливаем детали лучше и красивее, чем сам Mercedes
- И не ящик и не стелс – оригинальный съемный корпус сабвуфера для W205
- Никто не заметит – скрытая установка усилителей

- Чем не устраивает Burmester владельцев Mercedes-Benz ?
- За что вы платите: почему под громким именем нам продают подделку ?
- Полное сохранение заводского дизайна: скрытая интеграция правильных аудиокомпонентов
- Теперь сабвуфер стал сабвуфером – бас в машине будет
- А вы знаете, что такое фокусировка звуковой сцены ?

Как HARMAN KARDON опять опозорился
Хоть с крышей, хоть без неё – разные настройки одной аудиосистемы
Роскошный спортивный интерьер и его функционал: работаем с уважением к дизайну
Скрытый потенциал процессорного усилителя Helix PSix
Красивые решения красивому автомобилю – наш сабвуфер для кабриолета

Новый звук на базе новой магнитолы Alpine X902D-V447
Как правильно поставить акустику Blam Live 165.300 в Vito ?
Нужна ли шумоизоляция Mercedes-Benz Vito ?
Настоящий встроенный сабвуфер, специально для W447 !
Правильная экономия: как превратить дешевые сидения в дорогие и красивые
Моторизированная камера заднего вида лучше и дешевле заводской

Не двушка и не трешка: снова широкополосные излучатели
Правильный бас для классического и мелодичного рэпа
Возможности Helix PSix и его правильные габариты
Почему не нужно ставить в задние дери компонентную акустику

Нестандартная форма корпуса сабвуфера для маленького багажника
Почему любимые пищалки ScanSpeak пережили уже 2 автомобиля ?
GLA – правильный кузов для правильного звука
Зачем Focal выпускает сабвуферы в Slim версии ?

Как решить проблему отсутствия пищалок в Mercedes-Benz C200
Серьезный бас – новая сабвуферная головка 12 калибра от GroundZero
А мидбасы GZ работают в полу ?
Ничего не меняем в дизайне интерьера роскошного купе от Mercedes

Глубокая интеграция: как мы видим установку компонентов аудиосистем
Будем слушать все подряд и громко = Focal KX2
Почему Focal позиционирует серию KX в сегменте Elite
И снова наш фирменный деревянный сабвуфер-стелс в кузове GLE

Как решить проблему посиневших сидений в Mercedes-Benz
Комфорт фирменной Алькантары – обогрев и вентиляция больше не нужны
Цвет, стиль и красота родных сидений по цене дешевых чехлов

Как добиться классного звука от штатной системы Mercedes-Benz GLE Coupe.

Скрытая интеграция Hi-End компонентов и устройств в GLE Coupe.

Если компоненты предоставил заказчик...

- Интеграция сабвуфера в багажном отсеке GLE

- Размещение трех усилителей и процессора в скрытых полостях

- Установка акустики Focal K2 Power ES 165 KX2

- Как устроена штатная аудиосистема Mercedes-Benz C-Klasse W205

- Почему в 205 кузов нельзя установить двухкомпонентную акустику

- Как можно настроить три полосы, включая излучатели в полу

- Скрытое размещение усилителей в седане

- Встроенный сабвуфер - наше решение

Простая инсталляция в Mercedes-Benz ML

- Новая акустика

- Процессор Audison и усилитель Alpine

- Встроенный сабвуфер-стелс

- Шумоизоляция-аудиоподготовка

Роскошный, но бюджетный звук в великолепном Mercedes CLA.

- Установка усилителя E.O.S, классических твитеров E.O.S PL-XT

- Встройка сабвуфера БЕЗ нарушения геометрии обшивок

- Размещение процессора и усилителя скрыто

Наши решения по модернизации звука в самом массовом паркетнике от Mercedes.

- Оригинальное поворотное крепление пятиканального усилителя в багажном отсеке над запаской

- Сабвуфер стелс и его модификации

- Установка и варианты подключения аудиопроцессоров

- Шумоизоляция и установка акустики

- Подиумы под твитеры

Частый гость студии - Mercedes GL.

- Варианты установки сабвуферов справа и слева

- Варианты подключения к штатной системы - оптика и аналог

- Замена акустики и размещение крупных усилителей

Наша первая работа с Mercedes GLK в 2013 году.

- Процесс шумоизоляции и аудиоподготовки

- Установка компонентной акустики

- Подключение редкого процессора JBL к штатной магнитоле

- Процесс прокладки новой акустической проводки в Mercedes

- Встроенный сабвуфер из дерева и много других подробностей

Когда технологии были другими: оригинальная работа с Mercedes-Benz GLK 350 в 2012 году.

- Если очень хочется Alpine, но его некуда установить

- Сабвуфер-стелс из дерева

- Качество проводки и монтажа усилителей

- Как и какой сабвуфер можно разместить в Smart

- Процесс виброизоляции и замены акустики

- Шумоизоляция

- Установка магнитолы Alpine

- Установка усилителя

- Новый сабвуфер-стелс для Pajero Sport – полная интеграция
- Акустика Focal и E.O.S – идеальные партнеры
- Два итальянца Mosconi PRO 130.4 - идеальные габариты, великолепный звук
- Штатная магнитола выше всяких похвал – только в новых Mitsubishi

Акустика и сабвуфер Focal – не только для жанровой универсальности
Четырехканальный усилитель AB класса, который умещается куда угодно
Новая версия сабвуфера-стелс для Mitsubishi Pajero Sport с “задней” печкой

- Трехкомпонентная акустика Focal в новом кузове Mitsubishi Outlander
- Черный потолок из алькантары – не только для владельцев BMW и Porsche
- Сабвуфер-стелс из дерева – наше изделие специально для нового Outlander
- Штатный Kenwood Helix DSP.2 = отличный звук!

Модернизация аудиосистемы и шумоизоляция нового Mitsubishi Pajero Sport
Штатная магнитола Kenwood в Pajero Sport может прекрасно звучать!
Полная шумоизоляция нового Mitsubishi Pajero Sport материалами STP
Новая процессорная аудиосистема на компонентах Audison, Helix, Mosconi

Все, чего требует Mitsubishi Pajero Sport 2013:

- Шумоизоляция

- Новая медиастанция Alpine

- Правильная установка акустических систем с выносом за обшивку

- Усилитель и встроенный сабвуфер

Настоящий процессорный Hi-End звук в Mitsubishi Pajero Sport

- Pioneer DEH-P99RS

- Акустика ScanSpeak и Eton

- Усилители E.O.S верхних линеек

- Оригинальная интеграция сабвуфера Eton

- Шумоизоляция прилагается

Наши оригинальные идеи 2008 года.

Почему мы меняем штатную магнитолу в Nissan Qashqai
Новый салон - это натуральная кожа и фирменная Алькантара – никак иначе
Место для размещения усилителей в Nissan Qashqai - где оно ?
Если вы любите рок, а ваши дети увлекаются рэпом
Зачем нужен обогрев задних сидений?
Омыватель камеры заднего вида – не роскошь
Почему японцы не пользуются стеклоподъемниками?

Как правильно и недорого озвучить Nissan 370Z
Используем все возможности нового Pioneer AVH-Z5000BT
Отличный бас с сохранением полезного места и запаски в багажном отсеке
Вкусное сочетание Focal и E.O.S

Отличный, громкий звук в спортивном автомобиле.

- Новейшая акустика и сабвуфер Focal

- Скрытая установка сабвуфера в салоне

- Новая мультимедиа с CarPlay от Pioneer

Установка новой магнитолы Pioneer в Nissan Qashqai.

Минимальный вес шумоизоляции в спортивном  Nissan GT-R.

Подробные фото процесса шумоизоляции.

Варианты исполнения сабвуферов и подиумов под акустику в X-Trail.

Процесс шумоизоляции X-Trail в подрбностях.

Как нас обманывают дилеры....

Так мы работали с Opel в 2008 году.

Усилители Eton, сабвуфер Eton HEX, акустика Polk Momo, магнитола Alpine.

Opel Astra + Alpine + PolkAudio = великолепный звук !

- Минус доводчики: как бывает, когда к нам приезжают НЕ ЗА МУЗЫКОЙ
- Наши лучшие и проверенные решения для Porsche Taycan №10
- Французская акустика американский сабвуфер = жарим электроникой
- Идеальная интеграция – что можно получить, ничего не меняя в интерьере

- Лучшие немецкие динамики и усилители – какой срок их эксплуатации ?
- Cayenne 2020 и Cayenne 2024 – в чем разница для нас ?
- Идеальный скрытый монтаж оборудования – единственно-возможный стиль
- Точное, живое, мягкое и чистое звучание, несравнимо с пародией от Burmester
- Стиль Porsche – выдержан !

- Сравним: цифра со штатки и Helix HDAudio
- Роскошные твитеры Brax от лобового стекла – зачем ?
- Штатное расположение акустики в Porsche Boxter: плюсы и минусы
- Серьезный бас без сабвуфера – это возможно ?
- Рок-Блюз-Крыша открыта-Крыша закрыта – применение настроек

- Соблюдая традиции Porsche – штатные решения с максимальной эффективностью
- Фронтальный сабвуфер 165 мм – это возможно ?
- Стильная аудиофилия – любителям Focal Utopia посвящается
- Новиночка от Helix серии Compose – реально эффективно !

- 6 4 = удовольствие для всех и под все жанры
- Blam Signature Multix – снова о понятии SQL в современных системах
- Стильный и технологичный монтаж в Porsche Panamera – так должно быть
- Не просто сабвуфер, а старый и очень злой друг от JLAudio
- Держитесь, Патрики, будет и стильно, и громко – специальные настройки звука

- Как сделать настоящий звук, но не нарушить заводской дизайн ?
- Настоящий AB класс: классическая схема на усилителях Helix CFour
- Сабвуфер-стелс в маленьком Taycan ? Да, и это возможно !
- Hi-End аудиосистема по пунктам: как, что, куда, почему и зачем

- Бюджетно или премиально – нет, всё и сразу !
- Сабвуфер в штатном месте Porsche Cayenne Coupe – как правильно ?
- Нижняя линейка премиального брэнда Brax: зачем она есть ?
- Helix PSix – по-прежнему в наличии: вспоминаем достоинства и недостатки
- Верное размещение излучателей – превосходный результат !

- А вы знали о существовании аудиосистем для Porsche от Audiotec-Fischer ?
- Оригинальное исполнение сдвоенного сабвуфера и излучатели BRAX
- Изменение принципа расположения излучателей – 80% победы
- Новые 3D изделия специально для Porsche Cayenne 2021
- Вслушайтесь: как отличить звук от подделки

- Интеграция видимая и скрытая: зачем ?
- Выбор лучших европейских компонентов для бюджетного Hi-End
- Второй пол для мелочей – не помеха: оригинальный сабвуфер-стелс
- Потолок в Алькантаре: то, без чего Porsche не может
- Доводчики дверей – приятное дополнение к аудиосистеме

- Волшебный, новый, роскошный Porsche Cayenne Coupe и особенности его звучания
- Полностью цифровой тракт: новые возможности высокого разрешения
- Штатные места для новых излучателей: почти хорошо
- Лучшие компоненты Brax, Helix, ScanSpeak для дорого звучания в скромном бюджете
- Скрытый сабвуфер-стелс: новая реальность

- Премиум инсталляция на лучших компонентах из Европы
- Бескомпромиссная передача и обработка цифрового звука
- Установка усилителей AB класса в маленький Macan
- Фирменный сабвуфер-стелc от Accent-Audio
- Подиумы СЧ-ВЧ и потолок в алькантаре

- Что не так с Bose и почему оно плохо звучит ?
- Стиль в каждой детали: сабвуфер-стелс специально для Porsche Cayenne
- Верное расположение новых излучателей: способы нештатной установки
- Стиль и роскошь немецкого звука – особенности дизайна Brax
- Helix PSix – в сердце Hi-End системы: а что, так можно было ?

- Дорогие подарки – только для близких: как сберечь свои вложения
- Процесс деинсталляции аудиосистемы: как это выглядит
- Устанавливая новое оборудование, думаем о будущем
- Сколько стоит сберечь то, что куплено давно

Не домашний звук: как создать аудиосистему под электронику в новом Porsche
Зачем в Москве нужна запаска ?
Как Bose портит звучание штатной магнитолы Porsche Macan

Установка аудиосистемы премиум класса в новый Porsche Macan.
- Как получить звучание, превосходящее на порядок заводские подделки от Bose и Harman
- Где можно разместить в маленьком Porsche Macan усилители и сабвуфер
- Чем заменить пластиковые пищалки под стеклом
- Почему именно датский ScanSpeak делает лучшие излучатели
- Дооснащение штатной магнитолы Porsche Macan навигацией с пробками

Редкий заказ: Hi-End аудиосистема на японских излучателях BeWith в маленький спортивный Clio.

Новый звук и новые возможности в Saab 9.3 Aero 2009.

- Лучшие компоненты за минимальные деньги: идеальный проект аудиосистемы
- Багажник не трогать: полная интеграция компонентов
- Оптика штатно за 10 000р: прелести штатной магнитолы Skoda Octavia A7
- Из закромов: чем так прекрасен Mosconi PRO 4-10
- Полная шумоизоляция: как это должно быть

- Используем компоненты, предоставленные заказчиком: задачи и их решения
- Лучше, чем в Tiguan: вопрос размещения усилителей в Kodiaq решён раз и навсегда
- Фирменный сабвуфер-стелс из дерева по нестандартному проекту – ищем дизайн
- Разбавляем комплект акустики Rainbow среднечастотниками от Brax – эффективно
- Подиумы для СЧ-ВЧ: задизайнено и выполнено в Accent-Audio с соблюдением ТЗ

Как и куда можно установить пятиканальный усилитель в Skoda Octavia
Настоящий сабвуфер-стелс для Skoda Octavia
Пятикананальный процессорный усилитель AB класса ? Есть такой !
Подиумы под твитеры – красиво и в тему

Фирменный сабвуфер-стелс в левом крыле Skoda Yeti
Процессорный усилитель Helix – единственное решение
Какой сабвуфер может быть маленьким, двухкатушечным и… классным ?
В очередной раз возможности СЧ-ВЧ излучателей не просто полезны, а необходимы

Hi-End излучатели в Skoda Rapid
Зачем устанавливать дорогостоящие компоненты в бюджетный автомобиль?
Инсталляция соревновательного уровня – стандарт студии Accent-Audio

Что делать, если мидбас играет в ж....

- Перенос мидбасового излучателя в дверях Skoda Octavia 5

- Процессорная мультимедиа от Pioneer и как ее использовать

- Размещение усилителей под сидениями

- Подиумы под твитеры E.O.S

Классическое решение по звуку в Skoda Octavia без замены магнитолы.

- Что делать, если штатную магнитолу менять не хочется, а звук нужен

- Как и куда можно встроить процессор и усилитель, чтобы не уменьшить полезный объем багажного отсека

- Встроенный сабвуфер из дерева

- Установка акустики Focal FX в двери Skoda Octavia

Hi-Fi аудиосистема в бюджетном кроссовере: как правильно строить звук в Skoda Yeti

- Единственно верное решение - перенос мидбасового излучателя в дверях

- Лучший процессорный звук в минимальном бюджете - Pioneer

- Встроенный сабвуфер

- Полная шумоизоляция

- Трехполосная акустика по всем правилам: Brax и ScanSpeak
- Размещаем усилители E.O.S и Mosconi правильно: особенности лесника
- Подиумы, которые не мешают и не портят дизайн
- Зачем нужен Helix HD Audio Interface и как его используют
- Встроенный сабвуфер-стелс Dego бережет полезное пространство багажника Forester
- Burmester, HarmanKardon, Bose, Bowers & Wilkins – отдохните, в Subaru звук лучше

- Трехкомпонентная акустика без компромиссов: правильно ставим правильные излучатели
- Сабвуфер для лесника можно ? Нужно ! Фирменный стелс в багажнике Forester
- Высокие возможности модуля Helix USB HD Audio исключают недостатки штатной магнитолы
- Тянем потолок в алькантару не ради излишней роскоши, а по необходимости
- Шумоизоляция Subaru нужна – это факт !

Магнитолу можно не менять – забираем полный сигнал в процессор Helix
Встроенный сабвуфер-стелс без нарушения геометрии обшивок
Трехкомпонентная акустика в штатных местах – идеальное решение для отличного звука
Оригинальные подиумы под твитеры – наше решение для изящного и верного направления пищалок в wrx
Полная шумоизоляция – ровно 40 кг

- Решение для ВЧ звена: как получить великолепный и чистый диапазон
- Решения для СЧ диапазона: штатное исполнение в нештатном месте
- Процессорный и сабвуферный усилители – лучше, чем штатно
- Встроенный сабвуфер стелс – специально для новой RAV4
- Самая лаконичная и сбалансированная инсталляция за февраль 2021 !

3D печать внутренних подиумов – специально для Toyota Rav4
Идеально по звуку, идеально по габаритам: процессорный усилитель в Rav4
Элементарно: широкополосные Ground Zero GZUF 60SQX – лучше, чем просто твитеры
Великолепный звук без сабвуфера: экономим правильно

Интеграция полноценного сабвуфера – реальная НЕпроблема для огромного кузова Prado
Трехполосная фронтальная акустика дёшево: продуманная установка экономит деньги и время
Снова усилители E.O.S для мягкого, живого и мощного звука – Harman отдыхает
Зачем менять новую современную магнитолу на RedPower ?
Проблема кругового обзора решена ! – всё работает еще лучше
Подиумы под твитеры – стильно

САБВУФЕР-СТЕЛС СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ TOYOTA CAMRY 2019
Выдержанные излучатели: Hertz HD500, Focal TN 51, Hertz Space 6
Трехкомпонентная акустика в штатных местах новой Toyota Camry
Магнитолу менять не надо – теперь все отлично !

Как получить ЯндексНавигатор и одновременно отличный звук в машине ?
Встроенный сабвуфер-стелс – полная интеграция с возможностью снятия
Комплект акустики Focal Flax – богатое, но универсальное решение
А что будет, если сэкономить на аудиопроцессоре ?

Новейшая мультимедиа на платформе Android – больше, чем вам нужно
Шумоизоляция и замена акустики

Трешка в штатные места – это правильно !
Чем хорош усилитель Mosconi ONE 130.4 ?
Наш, фирменный сабвуфер-стелс в процессе производства
За что мы любим и за что ненавидим акустику Morel

Все самое лучшее для великолепного нового TOYOTA HIGHLANDER:

- Новая магнитола с экраном 10 дюймов

- Цифровая передача звука между магнитолой и процессором

- Самый современный аудиопроцессор Helix DSP PRO MK2

- Поканальная схема подключения фронтальной акустики, установленной в штатные места

- Оргинальный встроенный сабвуфер из дерева

- Великолепная аудиосистема на компонентах E.O.S, Focal, Helix

- Новые, удобный органы управления звуком

- Использование ЯндексНавигатора - действительно удобно

Если в ваш крутой и дорогой TOYOTA PRADO 150 установить не менее крутои дорогой ALPINE X800D....

Редкость: в студии автозвука присутствуют два одинаковых TOYOTA HIGHLANDER в разных комплектациях и с разными заказами.

Вариации на тему TOYOTA HIGHLANDER

Автомобиль приехал из Европы, новая магнитола тоже.

Наше исполнение соответствует !

Хочется большой сабвуфер, но не хочется квадратный ящик ? Есть решение : съемный стелс !

Некоторые технические решения для HIGHLANDER 2012

- Если хочется трёшку, но есть сомнения: возможности бюджетного апгрейда
- Фирменный сабвуфер-стелс специально для VW Tiguan 2 Restyle
- Лучшие компоненты из Германии Helix и SOAudio для тяжелой музыки
- Процесс полной шумоизоляции – подробно

- Новый, великолепный звук в штатных местах – как ?
- Сабвуфер-стелс: полная интеграция
- Современный потолочный монитор – реально круто !
- Шумоизоляция, которая нужна
- Обработка и усиление звука: жесткая необходимость в кузове минивэна

- Что слышит настоящий меломан и чем плох звук DynAudio
- Настоящий сабвуфер не может быть в колесе
- Трехкомпонентная акустика в штатных местах: так можно ?
- ScanSpeak, Brax, E.O.S и Helix – отличный рецепт
- Достать оптику: чистый, управляемый SPDIF сигнал за 12000р !

- Зачем грузовику премиальный звук ?
- Акустика SOAudio для рока – тяжелого и не очень
- Гигант от Zapco: шесть мощных каналов в одном крпусе
- Подсидельный сабвуфер – это реально круто !
- Особенности аудиоподготовки дверей

Как экономить без глупостей и ошибок: проектирование новой аудиосистемы
Встроенный сабвуфер: как всегда – лучшее решение
Особенности звучания акустики Dego: не только для меломанов
Фронтальная акустика и сабвуфер: правильная схема на одном процессорном усилителе
Новый вид и качество подиумов для Tiguan: 3D печать

- Трехкомпонентная акустика: микро подиумы – особенность Amarok
- Slim в Slim – удивительная интеграция полноценного сабвуфера за задним диваном
- Новейший аудиопроцессор Helix MINI – решаем задачу разделения каналов в режиме 2,5
- Любимый пятиканальный усилитель снова уместился туда, куда не должен был уместиться
- Штатную магнитолу не менять ! Она красивая и удобная и со звуком у нее теперь в се

Никогда не продавайте старое оборудование – оно еще послужит
Куда и как установить громоздкие и великолепные усилители McIntosh ?
Устанавливаем трехкомпонентную акустику: особенности работы с подиумами
Сабвуфер-стелс от Accent-Audio – это еще не все: новый пол багажного отсека – будущий хит сезона !
Выполняем шумоизоляцию Тигуан правильно: как не навредить машине
Почему пищалочки Morel Supremo Pic

Продуманный набор оборудования для VW Jetta
Все наоборот – сохраняем заводскую алькантару на сидениях, но перешиваем остальное !
Сабвуфер-стелс от Accent-Audio – специально для Volkswagen Jetta
Где и как разместить габаритный пятиканальный усилитель ?
Переносим кривую систему SOS или плюс один подстаканник

Наши рекомендации: как работает студия автозвука и что такое проект аудиосистемы
Трехкомпонентная акустика в новом Тигуане
Черное и синее: выполняем перетяжку дверных подлокотников в стиле автомобиля
Как сэкономить на выборе компонентов аудиосистемы и потом не жалеть об этом
Сабвуфер-стелс для Tiguan2 – жесткая необходимость

Как, куда и какой усилитель можно разместить в огромном кузове Teramont
Встроенный сабвуфер-стелс от Accent-Audio для старшего брата
Правильная поканальная двушка – идеальное сочетание E.O.S и Focal
Полная шумоизоляция нужна !

Новинка – итальянский процессорный усилитель Mosconi ONE 130.4 DSP
Забытые, но любимые мидбасы Eton Discovery звучат еще лучше
Какую пищалку можно, но не нужно прятать в штатное место Tiguan 2
Встроенный сабвуфер с головкой JLAudio – реально круто для Рока !
Варианты настройки и особенности скрытой установки – все подробно

Чего не хватает владельцу нового Volkswagen Multivan ?
Тратим смешной бюджет на отличный звук
Что нам нравится и что раздражает в усилителе AMP Panacea

Спина не потеет, а салон стал еще роскошнее: настоящая Алькантара на заводских сидениях
Проверенное и действительно лучшее решение: пятиканальник E.O.S AE-4100.1 SE на поворотных креплениях – юбилейное, 10 исполнение!
СЧ-ВЧ излучатели Ground Zero – опять повторяемся?
Фирменный сабвуфер-стелс для нового Тигуана – наше качество и дизайн

Новый звук в Volkswagen Touareg NF на компонентах Focal
Правильный процессор, правильный усилитель, правильная акустика
Простая и профессиональная интеграция: как это должно быть в Volkswagen Touareg NF
Фирменный встроенный сабвуфер от студии Accent-Audio

Оригинальная модернизация штатной аудиосистемы Volkswagen Tiguan
Не меняем интерьер: установка СЧ-ВЧ излучателей от Ground Zero в треугольнички
Встроенный сабвуфер-стелс
Скрытая интеграция усилителей Focal

- Оригинальная мобильная установка пятиканального усилителя в Volkswagen Tiguan
- Сочетаем мягкость пищалок ScanSpeak и напористый характер CDTAudio HD
- Ненавязчивые, но очень нужные подиумы под твитеры - как правильно развернуть на себя ВЧ излучатели без изменения внешнего вида стоек
- Фирменный деревянный сабвуфер-стелс в новом Тигуане

Совершенствуем технологии работы с TOUAREG NF:

- Как, куда и какой процессор можно устанавливать для сопряжения с цифровой шиной MOST и точной настройки новой аудиосистемы

- Как выбрать акустику, если сабвуфер устанавливать некуда или не хочется

- Какие акустические системы мы рекомендуем для чистого, живого, домашнего звучания

- Как и куда разместить в TOUAREG NF приличные усилители AB класса

- Как не совершить ошибок при выборе компонентов новой аудиосистемы

- Не гаражное исполнение: чем отличается профессиональная интеграция оборудования от дорогостоящих гаражных подделок

Все новое: новый Volkswagen Tiguan 2018, новые усилители Focal, новое решение старой задачи.

- Эксклюзивный сабвуфер-стелс с динамиком Focal P25F

- Скрытая установка усилителей с возможностью снятия

- Аккуратная и полная шумоизоляция материалами STP Gold

- Новая фронтальная и тыловая акустика

Настоящий Hi-End в  VOLKSWAGEN TOUAREG NF:

- Редчайшие японские твитеры-среднечастотники от BeWith

- Звучание трехполосной системы от двухкомпонентной акустики

- Усилитель Zapco и аудиопроцессор Alpine

- Встроенный сабвуфер с излучателем Focal

- Идеальная интеграция - все можно снять !

Образец инсталляции для VOLKSWAGEN MULTIVAN: 

- Шумоизоляция

- Огромный монитор для пассажиров

- Отличный звук в аккуратном качественном исполнениии

- Правильные технические решения по размещению и крепежу аудиокомпонентов

- Идеальный съемный сабвуфер-полка для салона VOLKSWAGEN MULTIVAN

Простые, недорогие, но отличные компоненты медиасистемы для VOLKSWAGEN JETTA

Наши стандарты для нестандартного VOLKSWAGEN

- Отличный звук на базе штатной магнитолы

- шумоизоляция

- Скрытое размещение усилителей

Как построить в GOLF 7 звук, близкий к Hi-End и не разорить клиента:

- ScanSpeak

- E.O.S.

- Audison

- Astell&Kern

Работаем с Volkswagen Touareg много, часто, но всегда с уважением:

- Различные решения и подходы к модернизации аудиосистемы Touareg NF

- От дешевого до эксклюзивного: какие решения мы предлагаем и почему

- Установка усилителей

- Интеграция сабвуферов

- Цифровая и аналоговая передача звука

- Звук в Toareg NF с пожизненной гарантей

Что мы предлагали для Volkswagen Tiguan в 2014 году:

- Мультимедиа от 6 до 8 дюймов

- Настоящий звук и шумоизоляция

- Установка усилителей и встройка сабвуферов

- Камеры заднего вида, видеорегистраторы и радары

Штатная подсветка в дверях VOLKSWAGEN TIGUAN: почему ее не ставят в Калуге ?

ALPINE INE-W982R в VOLKSWAGEN TIGUAN

- А если вы поменяете магнитолу на моем Volkswagen Tiguan, то парктроники уже не будут отображаться ?

- Будут !

ALPINE ICS-X7: установка, подключение, использование в составе аудиосистемы

Когда-то компания Kenwood выпускала свои великолепные магнитолы специально для Volkswagen

Кожаные сидения в VOLKSWAGEN AMAROK - необходимость, а встроенный сабвуфер - эксклюзив.

Обновление визуального контента: много Тигуанов, много новинок, оригинальные и обыкновенные решения по звуку

Шумоизоляция в подробностях 2007-2015г

О Тигуанах вообще и что мы с ними делаем

Подробно - установка акустики и шумоизоляция

Встроенный сабвуфер-стелс и размещение усилителя под задней полкой

Работаем с VOLKSWAGEN TOUAREG ДО NF

- Медиасистема Kenwood

- Встроенный сабвуер

- Акустика, усилители, шумоизоляция

Eton GF 5-3W - для чего это ?

Очень давно, когда мы еще только начинали называться студией автозвука......

Volkswagen Jetta 2007: пошив салона, аудиосистема

- Как получить звучание, превосходящее DynAudio и Bowers Wilkins
- Штатное расположение излучателей в Volvo: приятный сюрприз
- Снова E.O.S AE-4100.1 SE отвечает за великолепный звук
- Сабвуфер-стелс – единственно возможное решение
- Трехполосный фронт и сабвуфер на одном пятиканальнике – идеально !

- Технические особенности нового Volvo XC60
- Строим аудиосистему на компонентах Brax, Focal Utopia, Helix, E.O.S
- Встроенный сабвуфер от Accent-Audio: красота не только снаружи
- Процессорная трехполосная аудиосистема для меломана: как это работает
- 3D печать объемов для правильной акустики – качество в деталях

Как выбрать магнитолу для установки в УАЗ Патриот
Как выглядит работа камеры заднего вида в УАЗе
Внешний регулятор громкости – неожиданное удобство